電動車以其輕巧、便捷、易停等優越性能，成為千家萬戶工作、生活中重要的交通工具之一。但在電動車的使用中，很多用戶也都會遇到這樣的情況：“怎么剛騎不到一年的電池就跑不動了？”“明明電量顯示的是滿格，還沒騎就沒電！”等問題一直困擾著大家，那到底是什么原因引起電動車電池跑不遠，跑不動呢？
到底是什么讓你(ni)的電(dian)池(chi)跑(pao)不遠？天能(neng)電(dian)池(chi)專(zhuan)家(jia)為你(ni)揭開(kai)真相。
天(tian)能研究人(ren)員經過800天(tian)的實驗調查發(fa)現，大多數(shu)普(pu)通電(dian)(dian)(dian)池隨著使用次數(shu)（充電(dian)(dian)(dian)次數(shu)）的增加(jia)，電(dian)(dian)(dian)池容(rong)(rong)量(liang)（電(dian)(dian)(dian)量(liang)）也(ye)在逐漸減少，尤其是在充電(dian)(dian)(dian)次數(shu)達到(dao)200次左(zuo)右時，電(dian)(dian)(dian)池容(rong)(rong)量(liang)呈快(kuai)速遞減趨勢，這也(ye)就是很多人(ren)發(fa)現自己的電(dian)(dian)(dian)池用不到(dao)一年，電(dian)(dian)(dian)量(liang)就消耗(hao)過快(kuai)，造成電(dian)(dian)(dian)池不耐用、甚至報廢的現象頻發(fa)。
為找到根本(ben)原因(yin)(yin)，天能研究(jiu)人(ren)員對(dui)10萬組電池(chi)進行(xing)逐(zhu)一解(jie)剖(pou)，發現(xian)82%的(de)電池(chi)不(bu)(bu)耐(nai)用、出現(xian)故障的(de)原因(yin)(yin)時電池(chi)單只落(luo)后，電池(chi)單只落(luo)后通常是由(you)于(yu)極板泥化/硫化、正板柵腐蝕(shi)、隔板無彈性、電解(jie)液(ye)分層(ceng)等問(wen)題(ti)造成的(de)，而這些問(wen)題(ti)正是由(you)于(yu)電池(chi)不(bu)(bu)均(jun)衡，某一方面出現(xian)問(wen)題(ti)，那么(me)整個電池(chi)的(de)性能都會出現(xian)下降(jiang)趨(qu)勢(shi)，因(yin)(yin)此，不(bu)(bu)均(jun)衡才也造成電池(chi)不(bu)(bu)耐(nai)用原因(yin)(yin)之一。
為了(le)解決這一行業難題，天能32名(ming)科研(yan)(yan)專(zhuan)家、816人組成(cheng)的研(yan)(yan)發(fa)團隊，聯合5大研(yan)(yan)究中心(xin)、2大CNAS認(ren)證(zheng)實驗(yan)室，經過300天潛心(xin)研(yan)(yan)究、800天實驗(yan)論證(zheng)，結合中外先進(jin)技術原理，終于找到解決電池不均衡的最新技術——衡科技！
衡科(ke)技(ji)是(shi)通過(guo)對電(dian)池(chi)(chi)物化特性(xing)和反(fan)應機理的研究，以達(da)到化學反(fan)應的速率和效率的平衡，實現(xian)電(dian)池(chi)(chi)均衡的技(ji)術。它來源(yuan)于世(shi)界前沿的水(shui)平電(dian)池(chi)(chi)原理，并結合天能獨創(chuang)先(xian)進科(ke)技(ji)，成功研制而出(chu)！是(shi)電(dian)池(chi)(chi)不耐(nai)用、跑(pao)不遠的真正克(ke)星。